Architektur

Das Einkaufszentrum wird in Form einer 3-geschoßigen „American Mall“ realisiert. Untergeschoß, Erdgeschoß und 1. Obergeschoß werden als Vollgeschoße errichtet.
Das Mallgebäude ist parallel zur Verbindungsstraße nach Radnicka Cesta nord-süd längsorientiert und von der Straße um die vorgelagerten Parkplätze zurückgesetzt.
Der Mallbaukörper erstreckt sich bei einer Breite von ca. 95m über eine Länge von ca. 250m, durch das abgesenkte unterste Verkaufsgeschoß ergibt sich eine oberirdische Baukörperhöhe von ca. 13m. Alle 3 Verkaufsebenen werden optimal auf der jeweiligen Ebene niveaugleich erschlossen, im Erdgeschoß und im Untergeschoß jeweils durch zwei gleichwertige Eingänge von den vorgelagerten Kundenparkplätzen aus, die vorgelagerte Hochparkebene wird direkt an das nördliche Ende der Mall im Obergeschoß angebunden.
Der Baukörper für die Kundenparkplätze ist vom Mallgebäude 10m abgerückt, wird als eigenständiges Bauwerk errichtet. Von den insgesamt ca. 2200 Parkplätzen sind 934 im Untergeschoß, 769 auf der Erdgeschoßebene und 432 auf Obergeschoßebene angeordnet. Zudem werden 66 Mitarbeiterparkplätze südlich der bestehenden Eisenbahntrasse als Oberflächenparkplätze realisiert.
Die Ladenstraße erstreckt sich über 180m, mittels Galerien über alle 3 Geschoße vertikal offen und abgeschlossen durch Plätze in den Knotenpunkten. Dem zentralen Foodcourt im ersten Obergeschoß ist an der südwestlichen Ecke eine Terrasse vorgelagert.